Соңғы жаңалықтар Nissan Formula E тобы 12-ші маусымда Сан-Паулуда чемпиондық үшін күресті бастайды.

ИОКОГАМА, Жапония (2025 ж. 4 желтоқсан) — Nissan Formula E тобы қазан айында Валенсияда маусым алдындағы сынақтарды сәтті аяқтағаннан кейін 2025/26 жылғы ABB FIA Formula E әлем чемпионаты маусымын Сан-Паулу, Бразилияда нық бастауға ниеттенеді.

Бұл жарыс Формула Е-нің Бразилияға төртінші сапары болады. Жарыстар «Самбодром Анхемби» автодромында өтеді, ал жарыс жолының негізгі түзу сызығы қаланың солтүстік бөлігінде орналасқан — дәл әлемге әйгілі Сан-Паулу карнавалы өтетін жерде.

Әлем чемпионы Оливер Роуленд пен Норман Нато осы жарыс жолындағы бұрынғы жарыстардың тәжірибесі арқасында жетістіктерін одан әрі нығайтуды көздеуде. 2023/24 маусымында Роуленд Сан-Паулу қаласындағы қалалық жарыс жолында жүлделі орынды иеленді. Өткен жылдың желтоқсанында екі жүргізуші де тамаша қарқын көрсетіп, жарыстың көп бөлігінде көшбасшылар тобында болды, бірақ жазалау шараларынан топ жинаған ұпайларынан айырылды.

2,93 км қашықтықтағы жол бұдырлы жабын және жоғары жылдамдықтарымен ерекшеленеді. Жиі тежеуді қажет ететін бірнеше аймақтың болуы жарыс күндері бойы жүргізушілер үшін ауыр сынақ болады, ал ең тиімді басып озу мүмкіндіктері 1-ші, 4-ші және 7-ші бұрылыстарда туындайды. Биыл жарыс қашықтығы 2024 жылмен салыстырғанда бір айналымға қысқартылды, бұл жарысты серпінділеу етіп, жүргізушілерге энергия үнемдеуге аздау көңіл бөлуге мүмкіндік береді.

Жарыс күндері жұма күні 23:30-да (GST) бірінші еркін жаттығу сессиясымен басталып, екінші жаттығу сессиясы сенбі күні 14:30-да өтеді. Іріктеу сатысы 16:40-та басталады, ал маусымның алғашқы жарысы 21:05-те болады.

Томмазо Вольпе, Nissan Formula E тобының басқарушы директоры және топ жетекшісі: «Бүкіл топ жарыс жолына қайта оралып, өте табысты өткен 11-ші маусымда қол жеткізген жетістікті одан әрі нығайтуға дайын» Біз Сан-Паулуда өтетін еркін жаттығудың алғашқы минуттарынан бастап барынша нәтиже көрсетуіміз керек екенін түсінеміз, себебі биылғы Formula E чемпионатындағы бәсеке одан да қызу болмақ. Өткен маусымда осы жолда тамаша қарқын көрсеткендіктен, біз мұнда жақсы нәтиже көрсете алатынымызды білеміз. Дегенмен, әрбір топтың енді GEN3 Evo болидтері мен шиналарымен бір жыл жұмыс істеу тәжірибесі бар, бұл пелотондағы бәсекені одан да қызу етеді. Әр бұлтарыс пен әр ұпай шешуші болуы мүмкін, сондықтан біз 12-ші маусымды сенімді бастау үшін аптаның аяғын мінсіз өткізуге ұмтыламыз.

Оливер Роуленд, Nissan Formula E тобының жүргізушісі: «Мен Бразилиядағы жарыс жолына шығуды және жеке есеп бойынша қазіргі әлем чемпионы ретінде жаңа маусымды бастауды асыға күтемін.» Жаңа маусым басталуда, және бәсеке одан әрі қыза түсетіндіктен, біз қайтадан әр кезеңде барынша жоғары нәтижелерге қол жеткізуге баса назар аударамыз. Өткен жылы мен Сан-Паулудағы E-Prix жарысының көп бөлігінде көшбасшы болдым. Әрине, содан бері көптеген жарыстар өтті, бірақ мен жаңа маусымды сенімді бастау үшін қайтадан көшбасшылар тобында күресуге ниеттімін.

Норман Нато, Nissan Formula E тобының жүргізушісі: «Мен қайта оралғаныма қуаныштымын және Сан-Паулудағы маусым ашылуына дайынмын.» Біз маусым алдындағы сынақтарға жақсы дайындалғанбыз. Жұмыстың басым бөлігі жұмыс үдерістерін және нақты техникалық аспектілерді оңтайландыруға бағытталды, бірақ соңғы күні біз тамаша жылдамдықты көрсетіп, соңғы хаттамада бірінші орынға шықтық. «Маусымды сәтті бастау маңызды — бұл өз күшімізге және топқа деген сенімділігімізді арттырады, сондай-ақ бокстардағы тамаша атмосфераны қалыптастырады».

Nissan формула E-де

Nissan  ABB FIA Formula E әлем чемпионатының бесінші маусымында (2018/19) электрлік автокөлік жарыстарына дебют жасап, осы сериядағы алғашқы әрі жалғыз жапондық автокөлік өндірушісі болды.

7-ші маусымда (2020/21) Nissan Formula E чемпионатында 9-шы маусымнан (2022/23) басталатын GEN3 буыны болидіне деген бейілділігін растап, 12-ші маусымның (2025/26) соңына дейін осы электрлік көліктер жарысы сериясына ұзақ мерзімді қатысуын жариялады.

2022 жылдың сәуір айында Nissan e.dams жарыс тобын сатып алып, ABB FIA Formula E әлем чемпионатына қатысуын толықтай өз бетінше басқаруға көшті.

2024 жылғы 28 наурызда Токиодағы алғашқы Formula E жарысына (Токио E-Prix) дайындық аясында Nissan Formula E-ге ұзақ мерзімді міндеттемесін жариялап, 2030 жылға дейін жалғасатын GEN4 дәуіріне қатысатынын растаған алғашқы өндіруші болды. Бұл шешім Ambition 2030 стратегиясында белгіленген электрлендіру мақсаттарына жетуге деген міндеттемесін нығайтады.

11-ші маусымда (2024/25) Nissan Formula E тобы жеке есептегі әлем чемпионы атағын Оливер Роулендтің керемет өнерінің арқасында жеңіп алды. Британдық жеті рет подиумға көтеріліп, төрт жеңіс пен үш поул-позицияны иеленіп, маусым аяқталмай тұрып екі жарыс бұрын чемпиондық атағын иеленуге мүмкіндік алды.

Оливер Роуленд пен Норман Нато ABB FIA Formula E әлем чемпионатының 12-ші маусымында Nissan Formula E тобы үшін жарысады.

Nissan Formula E жарыстарына қатыса отырып, бүкіл әлемге нөлдік шығарындылары бар электрлік көліктерін жүргізудің драйвы мен ләззатын көрсетеді. Компанияның жұмысы мен өнімнің өмірлік циклі аясында 2050 жылға қарай көміртегі бейтараптығына қол жеткізу стратегиясын іске асыру шеңберінде, Nissan 2030-шы жылдардың басына қарай негізгі нарықтардағы барлық жаңа модельдерді электрлендіруді жоспарлап отыр. Жапондық автокөлік өндірушісі жарыс жолынан сериялық автокөліктерге технологиялар мен білімді көшіру тәжірибесін пайдалана отырып, тұтынушыларының пайдасы үшін электрлік көліктерін жетілдіруді мақсат етеді.